隧道爆破技能要求（上）

钻爆设计

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设计原则

爆破设计遵守以下原则：

A、炮孔布置要适合机械钻孔。 

B、提高炸药能量利用率，以减少炸药用量。 

C、减少对围岩的破坏，贵州爆破安全评估周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓。对于Ⅴ、Ⅳ级围岩，考虑开挖线内的预留量，爆破后，机械凿除至开挖轮廓线。

D、控制好起爆顺序，提高爆破效果。 

E、在保障安全前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。

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爆破器材选用

采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用15段别毫秒雷管，引爆采用电雷管。 炸药采用2#岩石铵锑炸药或乳化炸药（有水地段），选用φ25、φ32、φ40三种规格，其中φ25为周边眼使用的光爆药卷，φ40为掏槽眼使用药卷，φ32为掘进眼使用药卷。

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炮眼布置

 IV、V级围岩台阶法爆破采用双中空孔直眼掏槽，Ⅲ级围岩台阶法开挖采用斜眼楔形掏槽。

爆破参数

为减轻爆破时对围岩的扰动，周边眼采用φ25小直径光爆药卷，并采用导爆索串装药结构，孔口堵塞长度不小于40cm。Ⅲ级围岩周边眼间距E=65cm，小抵抗线W=80cm，相对距离E/W=0.80，周边眼装药集中度0.30kg/m。Ⅳ、V级围岩周边间距E=45cm，小抵抗线W=56cm，相对距离E/W=0.80，周边眼装药集中度0.30kg/m。钻爆作业还要根据地质条件及时修正爆破参数, 以期达到爆破效果。

钻爆作业

采用钻孔台车配手持式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。 

钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接，均由考核合格的爆炮工操作。

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测量

测量是控制开挖轮廓度的关键。采用进行断面和炮孔划线。每循环都由测量技能人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。 

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定位开眼

采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道走线保持平行，台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，钻孔误差要控制在3～5cm以内。 

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钻孔

掘进工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，钻周边眼，要有丰富的经验。钻孔时严格按照炮孔布置图正确对孔，贵州爆破安全评估以确保爆破质量。周边孔外插角1°～2°，炮孔相互平行，周边孔在断面轮廓线上开孔（Ⅲ级围岩地段，周边孔在断面轮廓线内5～10cm处开孔），周边孔对孔误差环向不大于5cm。掏槽孔对孔误差不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于10cm。在钻眼过程中，应根据岩孔位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼程度，以保障炮眼底在同一平面上。

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装药

钻完孔后，用高压风吹孔，经检查合格后装药。装药分片分组负责，自上而下严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和《爆破安全规程》执行。 

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堵塞

所有装药的炮眼均堵塞炮泥，堵塞长度不小于40cm。 

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瞎炮处理

发现瞎炮，应先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管，但此时的接头应尽量靠近炮眼，如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照《爆破安全规程》有关条款处理。 

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