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1、工程简介

贵阳市轨道交通2号线二期工程，是一期工程的南延线路，由油榨街站(不含)至水淹坝站（汽车客运东站)。线路长13.0km，其中地下线长9.83km，高架线及过渡段长3.17km。共设置8座车站(6座地下站，2座高架站，其中机场站已建成)。最大站间距3197m，最小站间距1001m，平均站间距1685m，其中富源北路站与规划4号线换乘，机场站与规划S4号线换乘，水淹坝站与规划S3、S4号线换乘。在终点站附近设小碧停车场。

该工程所涉及爆破范围为油榨街站～贵钢站区间、贵钢站附属、贵钢站～富源北路区间、富源北路站～森林公园站区间。

工程期限：2019年7月14日至2020年12月30日

委托单位：上海宝冶集团有限公司

设计单位：贵州开源爆破工程有限公司

施工单位：贵州开源爆破工程有限公司

评估单位：贵州润德爆破科技咨询有限公司

2、隧道爆破设计参数：

（1）隧道洞断面形状：圆形断面，尺寸如下图所示。 

（2）炮孔直径：Ф=42mm 

（3）单循环进尺：L=1.0m. 

（4）孔深L：1m,其中掏槽眼超深为0.2m。 

（5）炮孔倾角β：辅助眼一般为水平布孔，周边眼略为向外张开布孔。 

（6）炸药单耗K：K=0.5~0.8kg/m3 

（7）装药量计算：

Q=KV 

式中：Q——单循环装药量，kg       

K——炸药单耗，kg/m3 

      V——单循环所有炮眼的爆破体积，m3 

（8）填塞长度L1：L1=0.7~0.85m。 

（9）装药结构：掏槽孔、辅助孔、掘进孔采用连续装药，周边孔采用间隔装药。

（10）起爆网络和装药量：起爆顺序采用孔内微差，为减小爆破振动，首先起爆台阶自由面方向的炮孔，逐排逐孔起爆，单次单响药量不大于0.6kg，每个台阶每次起爆总药量不大于6.1Kg。

3、竖井爆破设计参数：

（1）竖井尺寸：开挖尺寸8×6m，

（2）起爆方式：采用非电毫秒导爆雷管微差起爆。 

（3）炸药种类：φ32筒状乳化炸药。 

（4）单循环进尺：1.0 m。 

（5）炮孔布置：孔距0.7~0.8 m，排距0.7~0.8m，孔深1.2 m，（见图：施工竖井钻爆示意图）。 

（6）竖井掘进炸药消耗取0.8~1.0kg/m3，炸药单耗随岩石风化程度的不同以及爆破效果进行合理调整。 

（7）分三个断面进行起爆，最大单响药量不大于0.6kg，每个断面起爆药量不得大于7.4kg。